設計(ji)時(shi)要考(kao)(kao)慮(lv)包裝容積、盛(sheng)載物重量和(he)包裝單(dan)位個數,還要考(kao)(kao)慮(lv)運(yun)輸(shu)距(ju)離的遠近(jin)和(he)搬(ban)運(yun)次(ci)數的多少,采用何種運(yun)輸(shu)工(gong)具和(he)運(yun)輸(shu)方法(fa)。噸(dun)袋國家規范中(zhong),嚴格規定了噸(dun)袋基布和(he)吊帶技術指標要求,從安全角(jiao)度出發(fa)，在(zai)搬(ban)運(yun)噸(dun)袋的時(shi)候盡量選擇托(tuo)盤，這樣在(zai)整個搬(ban)運(yun)的過(guo)程(cheng)中(zhong)可以避免掛鉤的方式搬(ban)運(yun)起來在(zai)空中(zhong)來回(hui)晃動的情況出現。尤其內在(zai)是一(yi)些不能夠經過(guo)來回(hui)晃動的東西，這樣對物品(pin)本身就(jiu)是一(yi)種損壞。

一(yi)方面(mian)注(zhu)意作(zuo)業(ye)操作(zuo)者的(de)(de)(de)(de)人生安全，不進行任何危險作(zuo)業(ye)。另一(yi)方面(mian)要(yao)注(zhu)意保(bao)(bao)護噸(dun)袋(dai)和(he)(he)(he)噸(dun)袋(dai)內(nei)包(bao)(bao)裝(zhuang)物品的(de)(de)(de)(de)質量，不要(yao)拖拽、摩擦和(he)(he)(he)強烈(lie)晃動和(he)(he)(he)吊掛噸(dun)袋(dai)。其次(ci)注(zhu)意噸(dun)袋(dai)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)存和(he)(he)(he)倉儲(chu)管理，要(yao)求透風、不漏天，而(er)且外部有適當的(de)(de)(de)(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)包(bao)(bao)裹(guo)保(bao)(bao)護。