設計時要考(kao)慮(lv)包裝容(rong)積、盛載物(wu)重量和(he)(he)包裝單(dan)位(wei)個(ge)數,還要考(kao)慮(lv)運輸(shu)距(ju)離的(de)遠(yuan)近和(he)(he)搬(ban)運次(ci)數的(de)多少,采用何種運輸(shu)工具和(he)(he)運輸(shu)方法。噸袋(dai)國家規范中(zhong)(zhong),嚴格規定了噸袋(dai)基布和(he)(he)吊(diao)帶技術(shu)指標要求,從安全角度出(chu)發，在(zai)搬(ban)運噸袋(dai)的(de)時候(hou)盡量選(xuan)擇托盤，這樣(yang)(yang)在(zai)整個(ge)搬(ban)運的(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)可以(yi)避(bi)免(mian)掛(gua)鉤(gou)的(de)方式搬(ban)運起來(lai)在(zai)空中(zhong)(zhong)來(lai)回晃(huang)動(dong)(dong)的(de)情況出(chu)現。尤其內(nei)在(zai)是一些不(bu)能夠經過(guo)來(lai)回晃(huang)動(dong)(dong)的(de)東西，這樣(yang)(yang)對物(wu)品(pin)本身就是一種損(sun)壞。

一方面注(zhu)意作(zuo)業(ye)操作(zuo)者的(de)人生安全，不(bu)進行任(ren)何危險(xian)作(zuo)業(ye)。另一方面要注(zhu)意保(bao)(bao)護噸袋(dai)和噸袋(dai)內包裝(zhuang)物品的(de)質量，不(bu)要拖拽、摩(mo)擦和強烈晃動和吊掛噸袋(dai)。其次注(zhu)意噸袋(dai)的(de)保(bao)(bao)存和倉儲管理，要求透風、不(bu)漏天，而且外部有適當的(de)包裝(zhuang)包裹保(bao)(bao)護。