設計時要(yao)考(kao)慮(lv)包裝(zhuang)容積、盛載物重量(liang)(liang)和包裝(zhuang)單位個數(shu),還(huan)要(yao)考(kao)慮(lv)運(yun)輸(shu)(shu)距離的(de)遠近和搬運(yun)次(ci)數(shu)的(de)多少,采用何種(zhong)運(yun)輸(shu)(shu)工具(ju)和運(yun)輸(shu)(shu)方法。噸(dun)袋(dai)國家規范中,嚴格(ge)規定了噸(dun)袋(dai)基(ji)布和吊帶技(ji)術(shu)指標要(yao)求,從(cong)安(an)全角度出發，在(zai)搬運(yun)噸(dun)袋(dai)的(de)時候盡量(liang)(liang)選擇(ze)托盤，這樣在(zai)整個搬運(yun)的(de)過程中可(ke)以(yi)避免掛鉤的(de)方式搬運(yun)起來在(zai)空中來回晃動(dong)的(de)情況出現(xian)。尤其內(nei)在(zai)是一(yi)些不能夠(gou)經過來回晃動(dong)的(de)東(dong)西(xi)，這樣對(dui)物品本身就是一(yi)種(zhong)損壞。

一方面(mian)注意(yi)作(zuo)(zuo)業(ye)操作(zuo)(zuo)者的人生安全，不(bu)進行任(ren)何危險作(zuo)(zuo)業(ye)。另(ling)一方面(mian)要注意(yi)保(bao)護噸袋和噸袋內(nei)包裝物品(pin)的質量，不(bu)要拖拽(zhuai)、摩擦和強烈晃(huang)動和吊(diao)掛噸袋。其次注意(yi)噸袋的保(bao)存和倉(cang)儲管理(li)，要求透風(feng)、不(bu)漏天，而且外部有適當的包裝包裹保(bao)護。