陽光照射下的塑料編織袋容易老化，縮短使用壽命，實驗表明塑料編織袋在自然環境下即在陽光直射的條件下，一周后其強度降低百分之25，兩周后會降低百分之40，基本上已不能使用。也就是說塑編袋的儲存保管問題非常重要。另外，在塑編袋包裝水泥后放在露天環境受陽光直射，強度會急劇下降；專業蛇皮袋貯運過程中溫度過高(集裝箱運輸)或遇到雨淋，都會導致其強度下降，從而達不到保護內裝物品的質量要求。因此塑編袋的運輸倉儲條件十分重要。所以塑編袋應放在陰涼潔凈的室內貯藏，運輸時應避免日曬雨淋，不應靠近熱源，蛇皮袋貯存期不得超過18個月。實際上18個月的時間塑編袋就可能老化，所以應縮短塑料編織袋包裝的有效期，應以12個月為宜。

佛山尚興編織袋專業生產各種物流編織袋，通常顏色有兩種：一種為灰色，一種為草綠色；專業蛇皮袋主要以草綠色為主。物流編織袋有復膜和不復膜兩種，復膜的物流編織袋可以達到一定的程度上的防水作用。物流編織袋主要用于物流、貨運、快運等行業外包裝，蛇皮袋生產廠家保護紙箱外觀，以免弄臟等。目前物流行業通用的幾編織袋規格尺寸如下：60*90CM 70*90CM，80*100CM 90*110CM，100*120CM，115*140CM，120*150CM。另我司還可按客戶的要求訂制各種規格的物流編織袋，歡迎廣大客戶來人來電垂詢。

掉線，對于編織袋來說，是一個經常出現的故障，而這個故障無論是在什么時間什么時候，都不可避免的存在著。但是由于編織袋的織造過程比較繁多，所以，每個過程和步驟都有掉線的問題故障存在，重慶蛇皮袋生產廠家今天就主要針對掉線最多的一個層面，縫紉過程進行著重的有針對性的分析，解決了編織袋的縫紉過程，也就解決了掉線的百分之八十的問題吧。其實，如果在縫紉階段更好的解決掉線故障，那么，我們就要分心一下這些故障到底出現在什么地方，這樣就可以更好的解決出現的問題了。但是，如果我們仔細的查看的話，在編織袋縫紉過程中,機針每刺料一次旋梭旋轉兩周,一周完成鉤擴面線環動作,一周空轉,蛇皮袋生產廠家如果旋梭每周都會鉤住面線,即機針刺料一次,旋梭鉤線兩次,則必將與面線的收放發生沖突,產生將縫線繃斷的現象。

內襯膜粘合編織袋的結構及性能：內襯膜粘合編織袋底內襯膜袋與外編織筒袋粘合為一體。其內襯膜為厚度0.03~0.04mm的雙層共擠吹塑薄膜，薄膜內層材料為高壓低密度聚乙烯（ LDPE）薄膜外層（與外編織筒布粘合部分）為乙烯-醋酸乙烯酯塑料（EVA），外編織袋的主要材料為聚丙烯塑料（PP）。EVA塑料的熱熔溫度明顯低于LDPE和PP，蛇皮袋生產廠家已熔化狀態下的EVA薄膜與未熔化的PP編織布之間有一定的粘合性。內襯膜粘合編織袋其生產工藝與普通編織袋生產工藝的主要不同之處在于；一是要生產出雙層共擠的塑料薄膜；專業蛇皮袋二是在圓織機生產塑料編織筒布的同時將雙層共擠的內襯薄膜套入編織筒布中；三是將內襯薄膜與編織筒布在半熔融狀態下壓合，使內外袋粘合在一起。

在裝卸噸袋過程中，應特別注意FIBC的使用。1.舉升噸袋過程中請勿站在FIBC下方。2.請將掛鉤掛在噸袋或噸袋的中央，不要斜吊，重慶蛇皮袋懸掛在一側或吊在袋子上。3.在操作噸袋過程中，請勿與其他物品摩擦，鉤住或碰撞袋子。4.請勿反向拉噸袋。5.用叉車操作FIBC時，請勿讓叉子接觸或刺穿袋子以防刺穿。6.在車間運輸時，蛇皮袋生產廠家請盡量使用托盤，避免用大量鉤子掛袋，并在搖晃時搬運。7.裝卸，堆疊時，請保持袋子直立。8.每次使用前，請仔細檢查噸袋是否有缺陷，同時檢查產品標記和技術參數是否符合要求。 如果發現產品標記或產品缺陷，應立即停止使用噸袋，并要求包裝制造商進行專業檢查。9.在使用噸袋過程中，請定期檢查噸袋是否有缺陷或損壞，包括波浪污染造成的損壞，這也可能影響噸袋繼續使用的安全性。 如果懷疑它不適合繼續使用，或者任何必需的標記已經丟失或難以識別，則必須停止噸袋并交給專業人員進行檢查。