很多朋友在使用了小米專用的編織袋之后，會發潮和不防水，易導致產品腐爛變質等問題，這是什么緣故呢？怎么才能更好的做到讓包裝袋防潮防水呢？透明編織袋生產廠家可以從以下幾個方面查看一下原因：1、是否自己在定做塑料編織袋的時候，沒有同廠家溝通清楚，是否要防水袋。2、在編織袋的內層或者外層做涂膜，不僅可以更好的起到增強塑料袋的拉伸力，而且更好的起到防水防潮的功能。3、廈門透明編織袋套(tao)用一(yi)層內襯袋(dai)(dai)，在(zai)編織袋(dai)(dai)的(de)(de)里面專門(men)定做一(yi)個全新(xin)材質的(de)(de)pe塑料袋(dai)(dai)，也(ye)會起(qi)到防潮防水的(de)(de)作用。

熱封有縱向熱封和橫向熱封之分，縱向熱封次數取決于縱向焊棒的有用長度與袋長之比。橫向熱封次數則由機臺橫向熱封設備的組數決議。要取得出色的熱封作用，懇求熱封次數至少到達兩次以上。有些復合袋的包裝內容物為粉末狀物質，在進行罐裝時易沾污封口，例如當選用LDPE材料作為內層材料時，透明編織袋封口處易分裂，這是因為LDPE對夾雜物的熱封性不是極好，這時需更換內層材料或增加內層材料的厚度，才可提高熱封強度。復合袋熱封后脫層還與打印油墨的種類及性質有關在實習出產進程中，為完結打印色彩的實在再現，難免會混用里印油墨和表印油墨，理論上，廈門透明編織袋里(li)印(yin)油(you)(you)墨(mo)(mo)(mo)與表印(yin)油(you)(you)墨(mo)(mo)(mo)是(shi)不親和的或(huo)親柑方(fang)欠(qian)好，假如里(li)印(yin)油(you)(you)墨(mo)(mo)(mo)與表印(yin)油(you)(you)墨(mo)(mo)(mo)混用，必然(ran)(ran)構(gou)成油(you)(you)墨(mo)(mo)(mo)附著力(li)差(cha)，易分層(ceng)(ceng)，格外熱(re)(re)封焊縫處易分層(ceng)(ceng)，然(ran)(ran)后致(zhi)使熱(re)(re)封強度變(bian)差(cha)。所(suo)以，里(li)印(yin)油(you)(you)墨(mo)(mo)(mo)與表印(yin)油(you)(you)墨(mo)(mo)(mo)應盡(jin)量分隔用。

內襯膜粘合編織袋的結構及性能：內襯膜粘合編織袋底內襯膜袋與外編織筒袋粘合為一體。其內襯膜為厚度0.03~0.04mm的雙層共擠吹塑薄膜，薄膜內層材料為高壓低密度聚乙烯（ LDPE）薄膜外層（與外編織筒布粘合部分）為乙烯-醋酸乙烯酯塑料（EVA），外編織袋的主要材料為聚丙烯塑料（PP）。EVA塑料的熱熔溫度明顯低于LDPE和PP，透明編織袋生產廠家已熔化狀態下的EVA薄膜與未熔化的PP編織布之間有一定的粘合性。內襯膜粘合編織袋其生產工藝與普通編織袋生產工藝的主要不同之處在于；一是要生產出雙層共擠的塑料薄膜；定制透明編織袋二是(shi)在(zai)圓織機生產塑(su)料編(bian)織筒布的同時將雙(shuang)層(ceng)共擠的內(nei)(nei)襯薄膜套(tao)入編(bian)織筒布中；三是(shi)將內(nei)(nei)襯薄膜與編(bian)織筒布在(zai)半熔融(rong)狀態下壓(ya)合，使(shi)內(nei)(nei)外(wai)袋粘合在(zai)一起。

我們都知道塑料編織袋成型之后，在塑料編織袋的表面有一層腹膜。采用編織袋印刷機的前提就是塑料編織袋上面還沒有腹膜，這樣使用編織袋印刷機印刷會非常迅速。廈門透明編織袋對于印刷面積比較大的塑料編織袋只需要直接將油墨傾倒在活面絲網版上面，直接跳過刮印這一步驟。透明編織袋生產廠家還(huan)要(yao)(yao)注(zhu)意的(de)是(shi)，對于調(diao)制(zhi)的(de)油(you)墨(mo)既不可以太稀，也(ye)不可以太干(gan)，不然會導致印刷(shua)失(shi)敗。無(wu)論使用哪種方法完(wan)成對塑(su)料(liao)編織袋(dai)的(de)印刷(shua)都(dou)要(yao)(yao)注(zhu)意一(yi)點，在開始構(gou)建模板的(de)時候一(yi)定要(yao)(yao)正(zheng)確、仔細，制(zhi)作(zuo)一(yi)個正(zheng)確的(de)模板，不然會導致印刷(shua)錯誤。這種都(dou)是(shi)大量印刷(shua)，只(zhi)要(yao)(yao)模板出錯，接(jie)下來的(de)印刷(shua)出來的(de)塑(su)料(liao)編織袋(dai)上面也(ye)會呈現錯誤的(de)信息。

在裝卸噸袋過程中，應特別注意FIBC的使用。1.舉升噸袋過程中請勿站在FIBC下方。2.請將掛鉤掛在噸袋或噸袋的中央，不要斜吊，廈門透明編織袋懸掛在一側或吊在袋子上。3.在操作噸袋過程中，請勿與其他物品摩擦，鉤住或碰撞袋子。4.請勿反向拉噸袋。5.用叉車操作FIBC時，請勿讓叉子接觸或刺穿袋子以防刺穿。6.在車間運輸時，透明編織袋生產廠家請(qing)盡量(liang)使(shi)用(yong)托盤，避免(mian)用(yong)大量(liang)鉤子掛(gua)袋(dai)(dai)，并在(zai)搖(yao)晃時搬運。7.裝(zhuang)卸(xie)，堆疊(die)時，請(qing)保持(chi)袋(dai)(dai)子直立(li)。8.每次使(shi)用(yong)前，請(qing)仔細檢(jian)(jian)查(cha)(cha)噸(dun)袋(dai)(dai)是(shi)否(fou)有缺陷，同時檢(jian)(jian)查(cha)(cha)產(chan)品(pin)標(biao)記和(he)技術參(can)數是(shi)否(fou)符合(he)要(yao)求。 如(ru)果發現產(chan)品(pin)標(biao)記或(huo)(huo)產(chan)品(pin)缺陷，應(ying)立(li)即停止使(shi)用(yong)噸(dun)袋(dai)(dai)，并要(yao)求包裝(zhuang)制造商進(jin)行專(zhuan)業(ye)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)。9.在(zai)使(shi)用(yong)噸(dun)袋(dai)(dai)過(guo)程中(zhong)，請(qing)定期檢(jian)(jian)查(cha)(cha)噸(dun)袋(dai)(dai)是(shi)否(fou)有缺陷或(huo)(huo)損(sun)壞，包括波(bo)浪污染造成的損(sun)壞，這也可能影響噸(dun)袋(dai)(dai)繼續使(shi)用(yong)的安全性。 如(ru)果懷疑(yi)它不適(shi)合(he)繼續使(shi)用(yong)，或(huo)(huo)者任何必需的標(biao)記已經丟(diu)失或(huo)(huo)難以識別(bie)，則必須(xu)停止噸(dun)袋(dai)(dai)并交給(gei)專(zhuan)業(ye)人(ren)員進(jin)行檢(jian)(jian)查(cha)(cha)。